造世界最多的桥,中国为什么能? _ߺϢ

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          造世界最多的桥,中国为什么能?

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            中国现代桥梁总数超过100万座,

            21世纪人类新建的世界前100名高桥中,中国有90座。

            中国为什么能做到?

            北盘江大桥,

            桥面到谷底垂直高度565米,

            相当于200层楼高,

            是世界最高的桥梁。

            由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路北盘江大桥。(图虫创意图)

            港珠澳大桥,

            世界最长的跨海大桥,

            因难度高超而被称作桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

          从空中俯视港珠澳大桥。(视觉中国图)

            重庆,

            世界桥梁之都,

            有超过1.3万座桥。

          重庆夜景。(视觉中国图)

            中国港湾工程有限责任公司(中国港湾)承担主要工程建设任务的马来西亚槟城第二跨海大桥。(图虫创意图)

          中交集团振华重工承建主体钢结构的旧金山奥克兰新海湾大桥。(图虫创意图)

            对于中国来讲,

            没有哪一种桥梁是不能建造的。

          中国为什么有这么多桥?

            中国67%的陆地面积是山地、丘陵和高原,

            各处都有巨型山脉,

            特别是西南地区几乎全部是山地。

            这里河流众多,

            流域面积超过1000平方公里的河流就有1500多条。

          要想发展就必须跨越这些山川和河流。

            2015年到2020年,

            中国的交通运输投资预计超过15万亿,

            相当一部分用于桥梁建设。

          中国的桥梁是如何建造的?

            桥梁建设首先得益于政府的巨大投入。

            在中国,

            桥梁往往由政府主要投资,

            配合银行贷款,

            这样首先保证了可行性。

          绝大多数超级桥梁都由具备国有背景的企业实施,

            确保项目顺利推进。

            特别是那些施工难度极大的桥梁,

            通常只有国有企业敢于承接合同。

            兴康特大桥,实现了古老大渡河上史无前例的千米级桥梁的跨越。(图虫创意图)

          舟岱大桥首个防撞钢套箱安装完成。(中交路桥建设有限公司图)

          干海子特大桥,是世界上最长的钢管桁架梁公路桥。(图虫创意图)

            国家支持的科研院所,

            也成为世界上资金最充沛的桥梁研究机构,

            推进了造桥技术的进步。

            造桥是中国政府解决民生问题的一个重要途径,

            除了改善区域之间交通的超级大桥,

            小型桥梁也在以每年数万座的速度增长。

            中国能为世界的桥梁做什么?

            拥有最先进的桥梁技术和施工企业,

            中国也开始为世界各地建造桥梁。

            中国已经在非洲帮助当地民众建设了多座桥梁,

            一些桥梁创造了非洲之最。

            中国人经常说“授人以渔”,

            给人渔网而不是鱼肉,

            才能长久解决他们的生存发展难题。

          在中国,

            桥梁和交通建设已经证明,

            它们比现金补贴更能解决贫困问题。

            中国的造桥能力,

            也是这个国家给世界的礼物。

            总监制:周宗敏

            策划:倪四义

            监制:冯瑛冰

            出品人:王进业

            制片人:苏会志 钱彤

            执行制片:程瑛 张正富 郑晓奕

            导演:山旭

            执行导演:田德伦 冯春 张晶雪

            统筹:杨光 刘沛

            制作:江育东

            视觉设计:郭超

            翻译审校:赵颖 章博宁 KatieCapstick

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